Introduction détaillée de l’ascenseur touristique

L’ascenseur touristique dispose d’une voiture qui fonctionne entre au moins deux rangées de rails de guidage rigides verticaux. La taille et la structure de la voiture sont pratiques pour les passagers d’entrer et de sortir ou de charger et décharger la cargaison. Il est d’usage de considérer les ascenseurs comme le terme général pour les véhicules de transport verticaux dans les bâtiments, indépendamment de leurs méthodes de conduite. Selon la vitesse nominale, il peut être divisé en ascenseurs à basse vitesse (moins de 1 m/s), en ascenseurs rapides (1 à 2 m/s) et en ascenseurs à grande vitesse (au-dessus de 2 m/s). Les ascenseurs hydrauliques ont été adoptés au milieu du XIXe siècle et sont encore utilisés dans les immeubles de faible hauteur. En 1852, E.G. Otis, des États-Unis, a mis au point un ascenseur de sécurité pour le levage de câbles métalliques. Dans les années 1980, le dispositif de conduite a été encore amélioré, comme le moteur conduisant le tambour sinuant à travers un lecteur de ver, et l’utilisation de contrepoids. À la fin du XIXe siècle, la transmission des roues à friction a été adoptée, ce qui a considérablement augmenté la hauteur de levage de l’ascenseur.